深港消费市场如何将“流量”变“留量”
【资料图】
证券时报记者 吴家明
最近，比深圳气温更高的是港人在深的消费热情。面对如此庞大的“跨境流量”，深港应如何抓住机会，共同做大消费市场？
自年初深港恢复通关以来，人流量到底有多大？据香港入境事务处数据显示，6月北上港人总数超408万人次。以罗湖口岸为例，自2月6日罗湖口岸恢复通关至今，经罗湖口岸出入境人员已超2138万人次。自7月1日至26日，罗湖出入境边防检查站已查验旅客超330万人次，日均13.8万人次，较上月同期出入境旅客增加了14%。
支付宝数据显示，自1月份恢复通关至今，每天有数百万人在粤港澳大湾区跨城通行，居民消费已恢复至2019年同期消费金额的140%。港版支付宝AlipayHK则显示，香港人第二季度到内地消费金额和笔数环比飙升超3倍，出行、消费数据半年内呈现阶梯式上涨。
多年前，去香港带货回内地是股潮流。如今，这股潮流开始“逆流”。在多个社交平台上，记者也发现有不少网友发布关于深圳吃喝玩乐的攻略，有许多帖子还会分享如何领取深圳商家针对港人的专属促销活动。面对大量的香港客流，深圳多个行政区和各大商圈也推出不同的活动，助推这一波消费热潮。
“每逢周末，深圳罗湖和福田的几个商场人气颇高，香港游客更是随处可见。我最近也在罗湖和福田口岸附近物色店铺，准备加盟一新式茶饮店。”陈浩（化名）告诉记者，“最近反向代购这么火，口岸附近应该有不少商机。”
其实，港人在深“吃吃吃”和“买买买”，也是一股不可小觑的力量。“港人北上深圳消费，反映了深港在经贸往来、跨城消费和生活方式等方面深度融合，这些融合促进了深港双向奔赴，刺激消费流量提升。”仲量联行深圳战略顾问部总监张晓磊表示。
从长远来看，如何有更多的措施与政策支持深港消费发展，如何能够促进两地在消费领域的互联互通，如何适应不断变化的消费习惯，仍是两地需要去思考、解决的命题。从“流量”变为“留量”，深港应如何共同做大消费市场？
中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所研究员刘雪菲认为，对于深圳而言，要注重消费供给的创新，根据深港两地跨境游客群体和画像针对性地拓展消费新场景新模式。比如，首先可以开展港人北上消费提质升级的需求意愿调查，加大优质商品和服务的供给。从而进一步激发跨境消费者新的消费意愿，为深圳打造国际消费中心城市注入活力。其次，深港两地要加强在首发经济、夜经济、高端消费等重点促消费的政策板块联动往来。以商圈、商业街、购物中心为载体举办各类路演、巡展，让跨境消费者的消费体验更加丰富立体，激发消费潜力。
